Дерево — это материал, всегда обладающий позитивными свойствами. Это экологичность и красивый вид. Приятные ощущения от прикосновения к дереву, запах, природность, — его достоинства. Оно достаточно долговечное, хорошо сохраняет тепло и простое в обработке, имеет вентиляционные свойства и способность «дышать».
Также известны разнообразные характеристики разных видов древесины: одни твердые и трудны в обработке, другие, — мягкие, но лучше сохраняют тепло. Дерево — это материал, всегда востребованный в строительных работах. Гараж, построенный, из него имеет привлекательный вид, хорошо вписывается в дизайн участка. Итак, строим деревянный гараж своими руками http://samipostroim.com/garazh/garazh-svoimi-rukami.
Материал, из которого сооружен гараж, менее прочен и как следствие этого, не может гарантировать такой уровень безопасности как металл. Дерево подвержено огню и вряд ли надежно защитит от грабителей. Оно боится грибка и влаги, атмосферных явлений, под действием этих факторов становится ветхим, трескается, деформируется. Но это относительно, некоторые деревянные гаражи служат своим владельцам, когда металлические давно развалились.
Наряду с минусами у древесины есть и достоинства. Это доступный, дешевый материал, легок в обработке и монтаже. Если дом из дерева, например, коттедж, финский домик, деревянный каркасный дом, то и гараж или гаражную пристройку, следует строить из него. Как правило, они сооружаются около дома, на хорошо загороженной, охраняемой территории, что снижает требования к уровню защищенности гаража. От того, каким способом обработана древесина, использованная в постройке сооружения, различают их виды.
Гараж, построенный из оцилиндрованного бревна и из бруса или досок. За типами, способом соединения дерева есть: каркасной или цельной конструкции. Каркасный способ имеет много преимуществ, он достаточно популярен, но технология его осуществления еще не полностью освоена владельцами машин. Фундамент под такой гараж делается столбчатый. Он дешевый, менее ресурсозатратен и не трудоемок, его проще построить.
В промышленности его возводят несколькими способами. Используются монолитные столбы из бетона или из блоков железобетона, которые выступают как опоры (так называемый сборный фундамент), с использованием свайных столбов, винтового типа (опоры имеют винтовой вид). Для возведения гаража используют первый или второй способ сооружения фундамента, в случае если это делается своими руками. Остальные фундаменты возводятся с применением специальной тяжелой техники.
Строительство и указания при его осуществлении Особенности местности нужно учитывать, если решили соорудить гараж своими силами. С этого нужно начинать, в зависимости от них (высота, промерзание почвы), будет произведен выбор вида фундамента и способ его закладки.
Определившись с ними, это даст возможность правильно обозначить начальный (нулевой) уровень для укладки элементов каркаса, цокольную обвязку. Конструкция из каркаса в нашем случае состоит из таких элементов: обвязка цоколя и обвязка верхняя, стоечные подкосы, стойки для каркаса. Цокольная и верхняя обвязки - это простые по своей конструкции опоры.
Они закрепляют стойки каркаса. Состоят они из досок и балок, которые соединены так, чтобы оставался зазор под стойку между ними. Стойки располагаются по всей площади конструкции равномерно, длина между ними должно быть 0,5–1,5 м. Доски используются в роли подкосов. Они устанавливаются для придания прочности всей конструкции и располагаются по сторонам стоек, их врезают на ширину доски в обвязку. Обвязку сверху врезают в стойки каркаса.
Для осуществления этого используют шипы специальной формы. Затем она крепится с помощью анкеров, гвоздей, скоб. Заканчивают основные строительные работы возведением крыши и стен. После возведения фундамента и каркаса будущего гаража получившуюся конструкцию необходимо обшить снаружи и внутри.
Как материал для обшивки можно использовать плиты ОСП, их удобно зарывать с лицевой стороны отделочным материалом. В полость между плитами помещается теплоизолирующий материал, для этого используют минеральную вату.
Обычные доски также хорошо подойдут для облицовки, но при этом нужно помнить о том, что сверху их необходимо закрыть строительной бумагой специального предназначения. Она имеет пленку, которая защищает доски.
Крыша может быть двускатная или односкатная, по желанию владельца. При осуществлении монтажа балок для перекрытия в обвязке сверху каркаса, вырезаются пазы для стропил. Они должны иметь шаг в 0,8–1 м. Сверху них укладывается обрешетка для крыши. Потом ее застилают рубероидом или подобным кровельным материалом. Вставляются ворота гаража, для этого рекомендуют секционные из сэндвич-панелей. Гараж готов.
